Начало автомобильного и железнодорожного движения по мосту ожидается в декабре 2018 года, ввод в эксплуатацию — летом 2019 года
Строители приступили к сборке и монтажу первого пролета Керченского моста, который соединит Крымский полуостров с «материковой» Россией, сообщил в четверг информационный центр проекта «Крымский мост».
«Монтаж пролетов — следующий важный этап строительства моста через Керченский пролив — стартовал на таманском берегу. Всего будет 287 пролетов для автомобильной и 306 для железной дорог», — говорится в пресс-релизе.
Сейчас начался монтаж пролетов автодорожного моста на сухопутных участках — в районе озера и косы Тузла. В ближайшие дни строители начнут аналогичные работы на острове Тузла.
Когда пролетное строение будет собрано на временных опорах, останется опустить его на опоры моста. На такую работу у строителей уйдет около месяца, после чего на этом участке можно будет приступать к укладке на готовый пролет плиты проезжей части и дальше — к формированию автодорожного полотна.
Пролет автодорожного моста — четыре главные балки, соединенные другими конструкциями. Общий вес пролета порядка 160 тонн. В общей сложности на сооружение пролетов пойдет около 250 тысяч тонн металла.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля 2016 года, после чего начались основные строительно-монтажные работы. Соединив Тамань и Керчь, 19-километровый мост станет самым протяженным в России.
Открытие автомобильного движения по мосту в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии должно состояться в декабре 2018 года, ввод в эксплуатацию намечен на 30 июня 2019 года.
Стоимость объекта должна составить 228,3 млрд рублей. Генподрядчиком строительства моста является ООО «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга.
Источник: Интерфакс
