Инвесторы на данный момент не составили точный график и точные сроки начала строительства первой пограничной пассажирской канатной дороги через реку Амур между Китаем и Россией. Проект будет иметь частное финансирование. Информация об этом появилась после заседания межрегионального совета российско-китайского комитета дружбы, мира и развития. Канатную дорогу между странами планируется построить за 4 года в Амурской области в районе Благовещенска и в городе Хэйхэ китайской провинции Хэйлунцзян.
С 24-го декабря 2016-го года началось строительство моста Благовещенск-Хэйхэ. Ввод в эксплуатацию нового пограничного мостового перехода протяженностью 19,9 километра должен состояться в декабре 2019-го года. Мост будет вантовым с низкими пилонами (экстрамодный) с двухполосной автодорогой. Россия вкладывает в строительство 14 миллиардов рублей, 5,2 миллиарда — китайская сторона. Российскую часть моста — 13,4 километра — будут строить отечественные подрядчики, еще 6,5 километра будут проходить по территории Китая.














